TREKKING BALTORO – K2 BASE CAMP
8611 m n.p.m.
Cennik na rok 2026
3370$
1 - 4 osób
3200$
5 i więcej osób
USŁUGI WLICZONE W CENĘ
- Odbiór z lotniska i transfer na lotnisko w dniu wylotu
- Organizacja transportu na odprawę i podsumowanie wyprawy w Alpine Club of Pakistan / Ministerstwie Turystyki
TRANSPORT
- Lot Islamabad – Skardu – Islamabad
- W przypadku złej pogody: prywatny klimatyzowany van Islamabad – Skardu – Islamabad lub przejazd z/ do Skardu Karakorum Highway (KKH)
- Na lotach krajowych dozwolony jest 1 bagaż do 20 kg
- Przejazdy jeepami ze Skardu do Askole i z powrotem
ZAKWATEROWANIE – HOTELE / GUEST HOUSE
- 2 noce w Islamabadzie – pokój dwuosobowy, tylko śniadanie
- 3 noce w Skardu – pokój dwuosobowy, pełne wyżywienie (śniadanie, lunch, kolacja)
PERSONEL
- Kucharz i pomocnik kucharza (wynagrodzenie, sprzęt, wyżywienie, ubezpieczenie)
- Przewodnik trekkingowy (wynagrodzenie, sprzęt, wyżywienie, ubezpieczenie)
- Sardar tragarzy (lider) wraz z ubezpieczeniem, wyżywieniem i sprzętem
- Tragarze niskogórscy
- Limit bagażu osobistego: 20 kg na osobę
- Nadbagaż: 148 USD za każde dodatkowe 25 kg
WYŻYWIENIE I INFRASTRUKTURA
- Wyżywienie podczas trekkingu i cały czas pobytu w bazie
- Namioty: kuchenny, jadalny (z wykładziną), sypialne (pojedyncze), toaletowy, namiot do mycia
- Materace
- Stoły i krzesła
- Pełne wyposażenie kuchenne
DOKUMENTACJA
- Korespondencja z Ministerstwem Turystyki w celu uzyskania pozwoleń
- List gwarancyjny do Ministerstwa Turystyki na kwotę 1000 USD (kaucja środowiskowa – w razie skargi koszty ponosi grupa)
- Rekonfirmacja międzynarodowych biletów lotniczych
- Pomoc w uzyskaniu wizy
- Opłata za pozwolenie trekkingowe
USŁUGI NIEwliczone w CENę
- Wyżywienie w Islamabadzie
- Napiwki dla personelu, kierowców i tragarzy
- Koszty komunikacji (telefon, internet, sprzęt)
- Opłaty za nadbagaż powyżej 20 kg na lotach krajowych
- Napoje
- Odzież i sprzęt osobisty
UWAGI
- W przypadku blokad dróg lub szlaków dodatkowe koszty noclegów, tragarzy i transportu pokrywa grupa
- W przypadku wcześniejszego opuszczenia wyprawy zapewniany jest tylko 1 tragarz osobisty z bazy do Askole; pozostałe koszty ponosi klient
- W razie ewakuacji śmigłowcem lub zejścia z wyprawy bez sprzętu – koszty pobytu i wyżywienia w Skardu / Islamabadzie ponosi klient
- W przypadku podwyżki opłat permitowych lub wynagrodzeń tragarzy przez rząd Pakistanu w sezonie 2026 cena może ulec zmianie
- Brak zwrotów za niewykorzystane usługi lub wcześniejsze zakończenie wyprawy
- Opóźnienia spowodowane czynnikami niezależnymi od organizatora – koszty ponosi klient
- Wymagane ubezpieczenie obejmujące akcję ratunkową (min. 40 000 USD) oraz leczenie; dane ubezpieczenia należy przedstawić po przylocie do Islamabadu
- Przedłużenie wyprawy ponad ustalony czas jest dodatkowo płatne (za każdy dzień)
PLAN WYPRAWY – BALTORO K2 BASE CAMP 2026
Dzień 1: Przylot do Islamabadu, transfer do hotelu, odprawa w Ministerstwie Turystyki, nocleg. Wieczorem wizyta w Meczecie Fajsala.
Dzień 2: Lot do Skardu lub (w razie złej pogody) przejazd do Chilas Karakorum Highway wzdłuż rzeki Indus (12–14 godz.).
Dzień 3: Przejazd do Skardu – widok na Nanga Parbat (8126 m) oraz punkt styku pasm Himalajów, Karakorum i Hindukuszu.
Dzień 4: Dzień odpoczynku i przygotowań w Skardu.
Dzień 5: Przejazd jeepami 4×4 do Askole (3000 m) – ostatnia wioska przed trekkingiem. Spotkanie z tragarzami.
Dzień 6: Trek do Jolha (3300 m) wzdłuż rzeki Braldu – 6–7 godz.
Dzień 7: Trek do Paju (3425 m), widoki na Paiju Peak i Cathedral Towers – 6–7 godz.
Dzień 8: Dzień odpoczynku w Paju, widok na Trango Towers.
Dzień 9: Trek do Urdukas (4050 m) – najdłuższy dzień marszu, 8–9 godz.
Dzień 10: Trek do Goro II (4382 m), widoki na Masherbrum i Gasherbrum IV – 6–7 godz.
Dzień 11: Trek do Concordii (4650 m) – „Tron Bogów Gór”, widok na K2, Broad Peak i Gasherbrumy – 7–8 godz.
Dzień 12: Trek do Bazy K2 i powrót do Concordii – 7–8 godz.
Dzień 13: Powrót do Goro II.
Dzień 14: Powrót do Paju – 6–7 godz.
Dzień 15: Trek do Mongrong Derra – 8–9 godz.
Dzień 16: Trek do Askole i przejazd do Skardu.
Dzień 17: Dzień rezerwowy w Skardu.
Dzień 18: Lot do Islamabadu lub przejazd do Chilas/Bisham.
Dzień 19: Przejazd do Islamabadu lub dzień odpoczynku.
Dzień 20: Wylot do Polski – zakończenie usług.
